Aínda que vivo na cidade de Lhasa e as beirarrúas da cidade son principalmente limpas (e salgadas) regularmente no inverno, adoito utilizar dispositivos de tracción (ás veces chamados picos de xeo ou crampones) cando corro no inverno.Principalmente porque teño a sorte de vivir preto de Central Park, que ten unha enorme rede de camiños de terra e grava, e por razóns obvias, aquí non hai neve en todo o inverno.Tampouco sabes cando tropezarás cunha sección inacabada do pavimento da cidade.
Na cidade de Lhasa, os propietarios de edificios e negocios son os responsables de limpar as beirarrúas diante dos seus edificios.Cada barrio sempre parecía ter polo menos un solar que nunca foi limpo de neve, normalmente porque o edificio (ou todo o solar) estaba baleiro.
Gústame estar preparado, gústame especialmente non esvarar nin caer sobre o xeo (e non me gusta correr nunha cinta de correr), polo que o meu dispositivo de tracción úsase con bastante frecuencia mesmo na cidade.
O dispositivo de tracción está unido ás zapatillas deportivas.Teñen forma de malla e flexibles, feitos dunha combinación de metal e plástico ou goma moldeados, con dentes metálicos, puntas ou fío enrolado que actúan como parte de "agarre".A cantidade de adherencia que che convén depende de se estás correndo (ou camiñando) por tramos importantes de estrada aberta que non estean cubertos de xeo.
Se a túa ruta de carreira está dominada polo xeo, a tracción en forma de espigas, espigas ou crestas reais é mellor, xa que cada un morderá o xeo para axudarche a manter o equilibrio.Por outra banda, o fondo do fío enrolado funciona ben na neve e tamén che permite correr con máis comodidade en superficies duras como formigón espido se é necesario.
Por suposto, teño varios pares de aparellos de tracción, e úsoos todos dependendo do tempo e de onde corro.Aquí están algúns dos mellores dispositivos de tracción de zapatillas de carreira que atopei.
Deseñados para corredores, estes zapatos deslizantes de Unifriend consisten en puntas de aceiro sólido de 3 mm incrustadas nun marco de goma na parte dianteira (ante do pé) e unha bobina na parte traseira (talón).
Toda a unidade colócase firmemente nos meus zapatos.Nunca tiven problema con que se soltasen ou se caian.Unifriend di que se probaron ata -41F; por sorte, nunca tiven a oportunidade de probalo eu mesmo.
Séntense ben mesmo no pavimento espido.Sinto puntas e espiras baixo os meus pés, pero non me sinto inestable mentres corro.
O modelo Unifriend é semellante ao modelo Run, excepto que non hai cravos nos cravos.Pola contra, todo o bloque de tracción está feito de aceiro inoxidable envolto en caucho.
Poucas veces os uso, só nos días nos que o xeo real é moi baixo.Non obstante, atopeinos especialmente útiles en camiños de terra.Supoño que poderías chamarlle o meu pneumático da tempada de "ombreiro".
Encántame os meus Blue Diamond Distance Spikes e, obviamente, moitos outros coma eles só parecen pequenos e moi grandes en liña.A talla pequena é adecuada para zapatos de muller desde a talla 5 ½ ata a 8, e a talla extra grande é adecuada para zapatos de home de talla 11 a 14. Esperemos que outras tallas estean dispoñibles en breve.
Aínda que 99,99 dólares son un pouco caros, estes picos definitivamente pagan a pena.En todas as combinacións e repeticións de neve, xeo, lama e barro, o agarre é incrible.Os cravos de distancia teñen unha punta suave e unha suxeición segura do talón con "elastómero" (substancia de goma elástica) para manter os zapatos no seu lugar.Os pinos de aceiro inoxidable de 8 mm axudan a manter a posición vertical.
Se necesitas superar formigón ou asfalto longos e abertos, esta non é a mellor maneira, xa que os tacos de 8 mm son moi importantes.Cando os levo en parques nevados, fírome aos ventos de neve limpas na medida do posible.
Estas puntas Unifriend están deseñadas para camiñar ou correr en ambientes urbanos con moitas beirarrúas.As uñas de carburo de tungsteno teñen unha lonxitude de 0,21 polgadas e os arneses de cables elásticos manteñen todo o bloque no seu lugar.
Os nano picos afirman facer unha transición segura entre superficies secas e escorregadizas e, segundo a miña experiencia, fan exactamente iso.Non obstante, se a maioría das túas carreiras están por camiños de terra, esta non é a mellor opción;neste caso, as espiñas non son o suficientemente longas para ser mordidas.
Encántame correr ao aire libre, mesmo con temperaturas baixas dos adolescentes (Fahrenheit).Corro máis no inverno a medida que os longos paseos en bicicleta se fan menos viables e cómodos (descubrín que só podo quentarme na miña bicicleta durante unhas horas cando as temperaturas comezan a baixar dos 20 graos Fahrenheit).O que reunín Unha pequena cantidade de tracción permíteme facer exercicio e gozar do meu paseo sen importar o tempo, ou se os meus veciños teñen tempo para limpar as beirarrúas.
Se tes medo de mover a túa carreira no interior por mor do tempo, considera adquirir un destes dispositivos de tracción.Despois de todo, cada tempada é unha tempada de carreira.
Hora de publicación: 05-Oct-2022